로더의 구조 및 부품 소개

로더의 전체 구조는 다음 부분으로 나뉩니다.
1. 엔진
2. 변속기
3. 타이어
4. 드라이브 액슬
5. 택시
6. 양동이
7. 전송 시스템
이들은 로더의 주요 구조적 구성요소입니다.사실 로더는 그렇게 복잡하지 않습니다.굴삭기에 비하면 로더는 정말 아무것도 아닙니다.복잡하다고 느끼는 이유는 로더에 대해 너무 모르기 때문입니다.
1. 엔진
요즘 Weichai를 사용하는 대부분의 엔진에는 전자 분사 장치가 장착되어 있습니다.이것은 국가 환경 보호 요구 사항입니다.어떤 사람들은 현재의 전자 분사 엔진이 구식 엔진만큼 강력하지 않다고 말합니다.사실, 그것은 비교됩니다.마력은 감소되지 않았으며 더 환경 친화적이고 연료 효율이 높습니다.

2. 변속기

1기어박스는 크게 유성기어박스와 고정축 기어박스로 나뉘지만 현재는 유성기어박스를 사용하고 있다.예를 들어 XCMG의 50 로더에는 대부분 XCMG의 자체 제작 기어박스가 장착되어 있습니다.토크를 크게 전달할 수 있는 것이 특징입니다.로더의 개선은 로더를 다양한 작업 조건에 적합하게 만드는 동시에 다른 부품의 마모, 소결 및 잠금을 줄여 기어박스의 수명을 크게 향상시킵니다.

3. 타이어

 

2현재 타이어 옵션은 1. 에올루스, 2. 트라이앵글, 3. 미쉐린 타이어가 장착된 고급형이나 대형톤 타이어 뒷면에 날카로운 하드 스크래치가 없는 한 기본적으로 없음 문제.

4. 드라이브 액슬

3드라이브 액슬은 건식 드라이브 액슬과 습식 드라이브 액슬로 나뉩니다.대부분의 제품은 주로 드라이 드라이브 액슬이며, XCMG 500 로더에서 XCMG가 만든 드라이 드라이브 액슬만큼 좋지 않습니다.특징: 열처리를 한 것을 제외하고는 재질이 기어와 동일합니다.이 재료는 드라이브 액슬의 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.또한 드라이브 액슬의 무게가 275KG에 도달하여 내 하중 용량이 크게 향상되었습니다.

5.택시

4운전실의 안전성과 더불어 소음도 적고 사용자 친화적인 디자인이 많다.예를 들어 계기판은 디지털 결합 계기판입니다.로더의 일부 상태를 알 수 있도록 숫자가 더 직관적입니다.스티어링 휠과 시트는 모두 조절이 가능합니다.이 디자인은 정말 좋습니다.운전자가 자신의 키에 따라 조정할 수 있습니다.대형 백미러를 통해 운전자의 백미러를 더 개방적으로 볼 수 있으며(이 또한 브랜드의 다른 백미러와 비교하여 30% 이상 더 큽니다), 보관함, 찻잔 홀더, 라디오, MP3 등

6. 양동이

5버킷은 용접 버킷보다 내마모성이 높고 수명이 긴 강판 전체를 눌러 형성됩니다.
7. 전송 시스템
전문적인 것이 더 가치가 있지만 부티크에서 진정으로 최고의 제품을 만들기 위해서는 전문적인 것이 완전한 세트여야 합니다.Xugong의 변속기 시스템은 특수 기어박스와 엔진을 위해 생산됩니다.우리는 이것을 비교했습니다.Xugong 현재 로더는 실제로 다른 브랜드 로더보다 작업 효율성이 빠르고 유연합니다.

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게시 시간: 2021년 10월 8일